六、严格执行铁道部１９７９年以（７９）铁运字第５５７号文发布的《货车清扫、洗刷、消毒方法》。各卸车单位要认真清扫车底，以车底板、端板、侧板不留货渣为合格。铁路要在抓好路内卸车清扫工作的同时，与路外卸车单位签订货车清扫协议，明确责任，确保车底清扫干净。车站货运员对路内外卸车清扫工作要进行检查，发现清扫不彻底的应按规定补扫，在空车送到煤矿装车之前清扫完毕。
七、对于送到煤矿装煤的车皮，铁路部门应当保证车体完整，技术状态良好，清扫干净，车门关牢。煤矿经检查，如发现不符合要求时，应当通知铁路部门及时处理，或者在力所能及的情况下主动帮助解决。车辆按协议由煤矿代为清扫，铁路部门应按规定支付清扫费。无法处理和受装车时间限制的，铁路部门应允许返空，并尽可能按计划补足车皮。
八、加强对铁路沿线的器材废旧零配件（如铁鞋、闸瓦、闸瓦千、钢轨垫板等）的管理，严防其混入煤车。
九、认真做好港口中转煤炭的质量管理工作。要采用人工或机械方式清除杂物，在关键装卸部位安装除杂设备、固定筛等。
十、由矿、路、港、货组成中转下水煤炭质量管理联合监督、检查小组、定期抽查到港煤炭质量，并将结果送有关部门和单位。
十一、出口煤炭质量管理除按上述规定办理外，还需严格执行国家商检局、原煤炭部联合下发的（８８）国检监联字第４６号《出口煤炭质量监督管理办法》和原煤炭部（８６）煤加字第８２９号文《关于明确煤炭产品质量责任制和严格煤炭管理的若干规定》。
十二、要严格计量管理。使用轨道衡的煤矿，衡器应定期检查检定，确保准确，并配备专人做好计量工作。煤矿应在货物运单内填写实际过衡数量，并加盖“衡”字章。使用检尺测量方法的煤矿，每季度要分煤炭品种测量一次煤炭的容积比重，测量后按新比重计量，并通知收煤单位和铁路、港口部门。装车后要车车划线，认真平车。无轨道衡的煤矿（站）要逐步配置衡器。
十三、严格按照货车标记载重量或允许装载量装载，允许误差范围不超过２％。装车后要洒上石灰浆或平车，以示标记。
