（二） 非正规船舶的游艇比赛或海上旅行安全指南。
分委会通过了新的MSC通函草案，提交海安会批准后发布，取代MSC/Circ.1174 和MSC.1/Circ.1366，以便向使用非正规船舶的游艇比赛或海上旅行提供安全指南。
（三） 406MHz EPIRB年度检测指南。
分委会通过了对406MHz EPIRB年度检测指南进行修订的MSC通函草案，提交海安会批准发布。
（四） MRCC配备的文件和出版物。
分委会通过了SAR.7/Circ.10，列出了MRCC应当配备的文件和出版物清单，并通过委员会落实。
（五）关于ICAO/IMO联合工作组（JWG）会议。
分委会同意ICAO/IMO JWG下次会议于2011年10月3-7日在挪威召开，要求JWG考虑紧急情况下EPIRB早期手动启动问题并提出建议，修改文件COMSAR 15/6/2提出的MSC.1/Circ.1185修正草案并提交分委会下次会议。
六、海上无线电通信和技术的发展
分委会注意到美国提交的文件COMSAR 15/7介绍了对406 MHz EPIRB报警信号、406 MHz EPIRB （附带AIS）、AIS-SART、 Radar SART和121.5 MHz寻址信号进行寻址和定位测试的情况。瑞典和ICS认为 在将来保留121.5 MHz作为寻址信号非常重要，可以考虑在406 MHz EPIRB增加AIS-SART，但不能替代121.5 MHz。
考虑到海上无线的通信系统、技术的发展，分委会决定请求委员会将该项目完成时间延长至2012年。
七、IAMSAR手册修订
按照A.894（21）决议附件中规定的程序，ICAO批准了JWG 16次会议提交、COMSAR14同意的IAMSAR手册修订草案，海安会以MSC.1/Circ.1367通函的形式发布，该修正案将于2011年6月1日生效。
出于IAMSAR手册管理方面的原因，去年IMO、ICAO达成一致意见：IAMSAR手册新版本将每3年出版1次，期间除紧急修正外不进行修正，紧急修正将通过IACO网站通知成员国。下一次的版本将在2013年出版。2010年JWG17、2011年JWG18次会议提出的有关修正将合并到2013年版本，并且已经经过ICAO、IMO批准的2009年的修正也合并到2013年版本。
分委会通过了JWG 17次会议所作的IAMSAR手册修正草案，提交MSC90批准后纳入2013年版本。
八、E-Navigation战略发展
根据会议所授的工作权限，e-Navigation工作组对COMSAR15/11文件进行了讨论。该文件是由挪威提交的e-Navigation通信组的工作报告，涉及未来航行的两种模式、极地水域的通信、建立数据访问和信息服务框架、SOLAS IV/4的功能要求、E-Navigation和GMDSS前瞻性研究以及初步差距分析报告等内容。工作组经讨论，向分委会提交了报告（COMSAR 15/WP.6）。
