各级运政管理机构要根据国道214线海拔高、气候恶劣、路况复杂的实际，切实加强安全生产监管力度，严把参运企业市场准入关、车辆技术质量关和驾驶人员从业资格关。完善重点营运车辆动态信息公共服务平台建设，对参运的重点运输车辆统一安装符合标准的卫星定位装置，加强动态监控和源头管理。要密切关注天气变化和道路通行状况，遇有突发情况立即启动应急联动机制。各参运道路客货运输企业要为参运车辆及人员配备必要的防滑防护等安全设备，加强对驾驶员、乘务员的安全教育，严禁超载、超速行驶。运输车辆必须配备两名以上具备从业资格的驾驶员，每个驾驶员连续行车时间不得超过4小时。坚持车辆出场前、回场后的安全例行检查，排除安全隐患。在共和、温泉、花石峡、玛多、清水河等地设立停车休息或检查车辆点，确保驾乘人员有充分的休息时间。
（五）文明执法，确保灾后重建道路运输规范有序。
一是在广大交通运输行政执法队伍中深入开展理想信念教育、服务宗旨教育和职业道德教育，引导大家主动服务玉树灾后重建道路运输保障大局。二是严格执法工作制度，改进执法方式方法，运用现代化手段，强化市场秩序监管，维护灾后重建运输秩序。三是建立交通行政执法机构之间的应急处置和联动机制，主动了解掌握信息动态，及时受理、处理灾后重建运输保障过程中的各项投诉，认真解决和果断处置遇到的问题和突发事件。四是严厉打击和依法处理扰乱灾后重建运输保障的违法违规行为，保护合法运输经营者权益，维护好运输市场秩序。
（六）联动协作，确保灾后重建运输保障工作顺利开展。建立由部道路运输司指导，青海省交通厅和公路运输管理局具体负责，沿线公安交警、驻军部队、公路养护、路政和运政管理、交通医疗和玉树州政府等部门之间的运输保障联动机制，加强沟通、密切配合，加强路面疏导，减少车辆滞留，加快运力周转，及时处置应急突发事件，提高公路通行能力，为重建物资运输提供安全、文明、便捷、畅通的环境。
五、进度安排
创建玉树灾后重建千里文明运输保障线活动，具体分3个阶段实施。
（一）宣传动员阶段（2011年1月-3月中旬）。抓好创建活动的宣传教育，制定工作方案，明确目标任务，做好各项基础性工作，召开动员大会进行动员部署，分解落实创建任务。
（二）具体实施阶段（2011年3月下旬至2012年10月）。各有关单位和道路运输企业要按照本方案要求，加强组织领导，认真组织实施，全面完成灾后重建运输保障任务，实现创建玉树灾后重建千里文明运输保障线目标。
