三、认真吸取伊春事故教训，全力确保救助飞行安全
各救助飞行队要认真贯彻落实李部长关于救助飞行安全工作的重要指示和系统飞行安全工作视频会议精神，深刻吸取伊春坠机事故教训，牢固树立“安全第一”的理念，严格按照民航局的有关要求，认真开展安全检查，扎实抓好飞行安全各项工作。
四、完善安全管理工作格局，做好救捞双基工作
按照部安委会的要求，部局即将在全系统开展为期三年的救捞安全工作“双基”建设活动，有关活动方案也将印发，各单位要高度重视安全基础和基层工作，认真细化完善活动方案，制订详细的工作计划推进表，并在工作中加以贯彻落实，不断夯实本单位的安全“双基”工作。
五、加大安全隐患排查力度，全程跟踪隐患整改
各单位安全监管部门要坚持把“预防为主、加强监管、落实责任”作为安全工作的重点环节，要经常深入基层组织开展安全检查。各船舶、飞机、作业场所要组织开展安全自查，对查出的隐患要认真整改，切实做好隐患整改的动态跟踪，全面落实隐患整改的“挂牌督办、整改销号”机制。
六、加强预防预控，认真做好安全风险评估工作
各单位要认真学习和贯彻落实《交通运输部救捞系统安全风险分级评估指导意见》，抓紧制定本单位安全风险评估细则，加强安全预防工作，消除各类安全隐患，提高救捞的安全管理水平，实现安全“可控、能控、在控”的目标，促进救捞安全管理从被动防范向主动预防，由事后处置向事前控制的转变。
七、继续深入开展救捞“安全年”回头看活动
各单位要在认真总结上半年“安全年”回头看活动和“安全生产月”活动经验的基础上，巩固成果，继续深入开展“安全年”回头看活动，打捞单位重点开展好“生产、航行以及机关综合安全”回头看活动，救助飞行队要抓好“飞行安全和机关综合安全”回头看活动，各救助局关键要开展好“航行安全和机关综合安全”回头看活动，确保系统安全形势的稳定。
八、做好安全教育培训，全面提高职工的安全意识
