高发明同志始终保持与时俱进、开拓创新的进取精神。他志存高远，追求卓越，任何工作都争创一流、力求完美。刚到市交通局任职之初，在深入调研的基础上，他就提出城市抓快速通道和快速公交“两快”，农村抓村村通公路、通客车“双通”，打造滨州90分钟交通圈，建设陆海空城乡一体、河海相通的城乡交通格局，使滨州迅速融入环渤海经济圈。他克服资金、技术、人才等方面的困难，负重奋进、创新实干，几年间先后建设了2条国家主干道，3条省高速；新建农村公路1.3万余公里，全市100%的乡镇、99%的村通客车。他通过市场化运作，招商引资10.6亿元，建成了建筑面积21.3万平方米的全国最大单体车站--滨州西客站，为把滨州打造成黄河三角洲区域物流中心奠定了坚实基础。滨州港2个3万吨码头立项并正式动工，滨州沿海无港口的历史也就此结束。打通北部海上通道是滨州几代人的追求，但由于历史原因，滨州港建设“两上两下”，人们谈港色变。他迎难而上，积极推动滨州港建设决策，进北京跑立项、赴天津请专家。为了滨州港的建设，他耗费的心血只有自己知道。一次他冒着大雪去天津请专家，由于雪大路滑，所乘车滑进沟中，司机在前面开，他在后面推，溅的满脸满身都是泥水，本不愿意给滨州港设计的专家一见他这模样，被他感动了，当场表态一定为滨州港搞好设计。在他的积极努力下，滨州港建设得以顺利推进，11公里导堤、18个泊位、21个人工运河顺利建成，滨州港被列入黄河三角洲高效生态经济区发展规划重点建设的四大港之一。近几年来，所有重大交通建设项目无不浸透了他的心血和汗水。
　　高发明同志顾全大局，甘于奉献，对事关全市发展大局的重大建设项目，不管分内分外，他都不讲条件、不计得失、不折不扣完成。他常对同事们讲：“市委、市政府安排给我们的任务，既是责任，又是信任，滨州发展，交通先行。”许多干部群众都深有感触地说：“再艰巨的任务，再大的困难，只要交给高发明，就等于交给了圆满完成。”在“四环五海”工程建设中，市交通局承担了北海和西外环两项艰巨任务，特别是在北海工程建设期间，他锐意进取，勇挑重担，不向政府要一分钱，通过用“土方换工程”筹足了1200万资金，圆满完成了艰巨任务。2008年3月，市委、市政府又交给他一副重担，在做好交通局本职工作的同时，担负起筹建北海新区的重任。他带领北海新区一班人在盐碱地上创伟业，顶风沙、住工棚、喝咸水，在一年多的时间里，科学编制了北海新区的规划，建设了现代化的综合楼，克服盐碱地难建公路的困难，建成疏港公路一期5.5公里，二期工程已达成招商意向，初步搭建起了北海新区的框架。第十一届全运会武术套路、柔道两个决赛项目在滨州举办期间，市交通局承担了全运会的交通车辆后勤保障任务，调度车辆百余辆，圆满保障了第十一届全运会交通运行，被省委、省政府表彰为“全运会筹办工作先进集体”。

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