各地区、各部门、各单位要把开展向高发明同志学习活动作为健全科学发展观长效机制、提高“三个服务”能力和水平的一项重要举措，作为“学先进、树新风、创一流”活动的一项重要内容，加强领导，精心组织，狠抓落实。开展向高发明同志学习活动，要注意与开展创先争优活动结合起来，与建设交通运输行业核心价值体系结合起来，与学习陈刚毅、孔祥瑞、尼玛拉木、杨庆文、东四邮局等先进典型活动结合起来。要运用新闻媒体和各种形式，广泛宣传高发明同志的先进事迹，引导和激励广大交通运输干部职工见贤思齐、奋勇争先，营造学习先进、奉献交通的舆论氛围。在学习活动中，广大交通运输职工特别是党员干部要进一步加强党性修养，弘扬优良作风，牢固树立正确的事业观、工作观、政绩观、利益观，爱岗敬业，拼搏奉献，为加快发展现代交通运输业建功立业。
附件：新时期交通局长的优秀代表--高发明同志先进事迹
中华人民共和国交通运输部（章）
二〇一〇年六月一日
附件：
新时期交通局长的优秀代表--高发明同志先进事迹
高发明，生前任滨州市交通局局长。他生命不息、忘我工作、干事创业、追求卓越的先进事迹催人泪下，在党员干部群众中引起了较大反响。他将躯体铸入了一个个交通建设项目，将心血融入科学发展的滚滚洪流，将全部生命毫无保留地奉献给了他所深爱的土地，他的功绩将被一座城市缅怀。他是加快发展中建设者的优秀代表，是党员领导干部的杰出楷模，是科学发展观的忠诚践行者。
高发明同志1957年8月出生于滨州市滨城区梁才办事处小高村，自幼心地善良、聪颖上进、品学兼优。1974年5月参加工作后，先后在惠民地区中心医院、惠民地区卫生局、滨州地区行署办公室、滨州市政府办公室、滨州市交通局等单位工作。斗移星转，春夏秋冬，他干一行、爱一行、精一行，不论在哪个单位、哪个岗位，都干出了不平凡的业绩。
高发明同志对党负责、对人民负责，视事业如生命。在他的工作生活中，几乎没有什么爱好，唯一的爱好就是工作。1992年10月，他从惠民地区卫生局调到行署办公室从事文字工作，为了尽快进入角色，他夜以继日地工作。有一次加班赶写材料，由于劳累过度，鼻子出血，他用棉球塞住鼻孔，血又从嘴中流出，又用手捂住嘴，顽强地写完最后一行字。他总是为工作着想，但透支自己的身体却从不吝惜。自2003年5月任市交通局局长以来，连续六年没有和家人过一个春节，不是跟基层站所或值班的同志在一起，就是陪外地客商一起吃年夜饭。他经常带病坚持工作，2005年12月他发着高烧进京跑项目，上午在宾馆输液，宾馆无处挂吊瓶，他就把吊瓶挂在橱子把手上，坐在沙发上输液，下午继续跑项目。由于长期超负荷工作，积劳成疾，2008年8月，他被诊断患上了一种较为罕见的小肠溃疡，医生叮嘱要长时间打针吃药，卧床静养。但是他全然不顾，拿上药品回到单位继续工作。由于没有得到及时诊治，加上工作劳累，病情加重，腹部两侧出现多处血斑。2008年9月27日，上级部门到滨州市考察农村公路建设，高烧39度的他在汇报工作时3次便血，鲜血浸透了衣裤。同志们劝他休息，他坚持陪同考察结束。妻子和同事们劝他到医院去检查，他总是说等忙完这阵再说，但是工作忙完一件又一件，总是忙不完。因为失血过多，他背着同事和家人到医院去输血，直到他去世后，他的同事们才在他乘坐车辆的储物盒里发现了2800元的输血单。随着病情恶化，高烧不止、腹痛难忍，身体极度虚弱，他不得不住进市人民医院。身体稍有好转，自己就偷着出来，急得大夫护士四处找，他却早已跑到西客站工地上了，直到2009年1月份因大量便血晕倒在卫生间才住了院。医院检查诊断后发现病情恶化，不得不转到南京军区总医院进行手术治疗。手术后第三天醒来，他想的第一件事，就是向陪同人员了解单位的工作情况；手术后第十天，他就咬牙起床锻炼身体，企盼早日回到岗位工作。临出院时医生再三叮嘱他，虽然手术非常成功，但需要绝对静养六个月以上，否则就有生命危险。但他一踏上滨州的土地，就把医生的忠告置之脑后，当日连家都未回，直接到市交通局承担的农业重点开发项目--超有机蔬菜生产基地去查看工作进展情况。妻子哭着哀求他注意休息，他说，“只要我倒不下，就得上班，就得工作”。忘我的工作导致他的病情在手术后不长时间再次复发。他隐瞒病情仍旧坚持工作，有时疼痛难忍，他就背诵毛泽东诗词鼓舞自己。2009年12月12日，他实在坚持不住才到医院检查，检查结果显示此时他血液中的白血球已不及正常人的三分之一，血小板几乎查不到。生命危在旦夕，医生严厉要求他立即住院治疗，如果不住院，就必须立下保证书才允许离院。此时正值滨州市交通建设“十二五”规划编制的关键时期，涉及滨州黄河三角洲高效生态经济区未来五年数亿元交通项目的立项问题，必须立即向上级汇报，容不得一点耽搁。他不顾医生的竭力劝阻，毅然离开了医院，妻子不得不为他代签了医院保证书。在他生命的最后时刻，他经常自言自语地说：“秋风五丈原，风萧萧兮易水寒，壮士一去不复返。”他是知道生命有限了，他是在和时间赛跑，和生命赛跑。他生命的最后5天仍然没有停止工作。12月13日，与县区一位局长研究工作；12月14日，与市交通局稽查支队研究公路交通超载超限问题，晚上他又用两个小时时间修改十一运会滨州赛区表彰大会的发言材料，并给代替他发言的副局长发去短信，要求发言必须声音洪亮、字正腔圆，充分展示市交通局的精神风貌；12月15日，向有关领导汇报了“十二五”交通建设规划情况，晚上又按照领导要求对“十二五”规划进行修改；12月16日，他把一切工作安排好后，赶赴济南检查病情，上午8点46分他给一名副局长发去短信，要求把修改的“十二五”规划报有关领导，下午收到有关同志的工作汇报信息后，发出了他人生的最后一个信息：“很好。”12月17日9时，他溘然长逝，永远地离开了我们，永远地离开了他挚爱的交通事业。
