法搜网--中国法律信息搜索网
中国海事局关于上报国际航运船舶燃油单耗统计数据的通知

  [1] 集装箱航次里程应理解为一个航段里程(Leg),而不应理解为一个航次(Voyage),只要货物发生变化就应视为一个新航段。
  [2] 集装箱船载货量应同时填写“吨”和“TEU”。
  [3] 重质燃料油(HFO)系指ISO8217 Grades RME through RMK(HFO),包括380、250、180、120、100等油品。
  [4] 轻质燃料油(L FO)系指ISO8217 Grades RMA through RMD (MDO)。
  [5] 柴油(DIESEL)系指ISO8217 Grades DMX through DMC(MGO),包括0号,-10号,-20号等柴油。
  [6] 压载量系指三种载货状态,空载、满载、部分载货时的压载水量。

  附表6:
  杂货船

  船名 :          统计起始-截止时间:200 年 月 日-200 年 月 日
  建造年月:           总吨/载重吨:    /
  全年燃油总消耗:         全年货物总周转量:        燃油单耗:
航次航行燃油消耗量载货量(吨)平均
里程[1]重燃料油[2]轻燃料油[3]柴油[4]其他载货量-吨压载量[5]-吨航速
1        
2        
3        
        
N        


第 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 页 共[7]页
上面法规内容为部分内容,如果要查看全文请点击此处:查看全文
【发表评论】 【互动社区】
 
相关文章