第三条 对本标准所称急救中心的概念作出了说明。
第四条 本建设标准适用的范围主要是新建的急救中心，现有急救中心的改、扩建工程在执行本建设标准时，会受到原有条件的限制，可参照执行。按照目前我国现状，急救分中心和急救站有两种情况：一种是独立建制的，其功能等同于急救中心，这一类急救分中心和急救站实际上行使的职能等同于急救中心；另一种是急救中心下属的急救分中心和急救站，它由急救中心统一管理和建设的。
第五条 急救中心是国家公共卫生医疗救治体系的重要组成部分，既要满足日常为人民群众提供急救医疗服务，也承担各类突发公共事件、重要会议及活动的急救指挥和应急保障任务。
第六条 院前急救体系建设应根据当地的具体情况予以确定，特大型城市院前急救体系可分为急救中心、急救分中心、急救站三级急救网络，大中型城市可分为急救中心、急救站二级急救网络，中小城镇可以仅设急救中心（站）及急救网点。
第七条 急救中心是城市建设的重要部分，其功能主要是履行政府的公共卫生服务职责。随着我国国民经济快速发展，人民生活水平的不断提高，一些突发疾病的比例随之增加，导致急救医疗需求量加大，据有关资料统计，我国一些发达城市急救医疗量以每年10％的速度递增，急救医疗已成为近一时期医疗发展最快的行业之一，所以急救中心的建设必须统筹兼顾，既考虑现有的经济水平，又考虑将来的发展，满足可持续发展的需要。
第八条 本条强调了执行本建设标准与执行国家其他有关标准、规范的关系。随着国家标准化、规范化工作的进展，必将有更多的标准、规范陆续发布，凡有关的标准、规范，均应贯彻执行。
第二章 建设规模和项目构成
第九条 城市救护车的配备标准按照卫生部《医疗机构基本标准》（卫医发[1994]第30号）确定的。
第十条 我国小城市一般小于20万人口（按照我国城市规划法的规定，小城市人口为小于20万人口），而20万人口的城市如按5万人配备救护车考虑正好为约为5辆，从经济的角度看，低于5辆的急救中心从资源配置和运行上看均不太经济，因此确定5辆救护车为急救中心的最小基本单位，60辆救护车的配备应是300万人口的城市，大于300万人口的城市均是区域性特大城市，区域性特大城市各地的差异较大，且建设已经较完善，所以确定急救中心宜为5-60辆规模。中间规模的急救中心可以采用插入法计算。
