具体到本案及其衍生问题，我们将会陆续撰写系列评论文章，逐一问题进行学理分析。张进德已经在《东方早报》发表题为《坐着还是站着：这是个问题》的文章，并贴在他的个人法律博客上，他在最近还接受了《新闻晨报》的采访，该报对我们的起诉一事进行了客观报道，但未涉及法院受理之信息。有关媒体最近也逐步介入，准备关注我们的行动和历遇。

　　案件进行至此，是我们所没有预料到的。同样的案由，北京铁路运输法院尽管通过审理最终给了南昌丁先生一个败诉结果，但毕竟人家还算是受理了，至少在程序上保障了公民诉权。但上海铁路运输法院却连我们的诉权行使都不能依法保障，反而连我们的上诉机会都抹杀了。所以，我们感觉到此案已经不仅仅涉及到铁路客运的问题了，更涉及到一些司法制度与司法体制问题。著名学者贺卫方教授一直在司法改革领域鼓与呼，应该说他的诸多思想都已经陆续实现，但我也认为现实司法制度与其司法改革思想可能差距很远很远。这让学习法律、崇尚法治的我更感到无奈了：写文章无济于事，采取实际行动同样也面临如此坎坷，并且更让人失望的是，刚刚开始就遭遇如此“障碍”，真的是很伤心、很失望。我不禁要问；状告“铁老大”，究竟有多难？

　　这是我有生以来第一次亲自打官司，本是想这么一个同价不同票的铁路客运现实，大量的乘客因为生存之际而疲于奔波，无暇顾及什么起诉、维权之类的奢侈行动。我们作为法学专业的教师，一来对法律还算明白个一二，二来也有一些时间、精力和物质基础，以自己的实际行动来戳一戳这些司空见惯地让人麻木的不合理与不公平，也为自己的教学与科研搜集一些实践性资料，可是，带着原本想吃个大螃蟹的“浑身是胆”，在行动的一开始却意外或者不意外地吃上了“闭门羹”。或许我还处于幼稚状态，一个纯“书呆子”，无法真正了解这个社会运行中的一些“规则”。我只能指望强化自己的理论水平，增强对社会的认知能力，以在未来用更扎实的理论功底与实践力量来做出一些对社会有益的事情。法律博客为我提供了这么好的传播平台，广大的博友一直以来给了我如此厚重的关爱，这是我所感到十分欣慰的。最近，我也在新浪网的博客空间注册了一个博客圈，叫“土生阿耿法律文化传播圈”，想以此为阵地聚集一些感兴趣的网友，来进一步传播我的法文化杂感，我也希望更多志同道合者加入这一圈子，共同实践我们作为法律人的一些苟且留存且不忍失去的悲凉理想吧。因为，这只是一个开始，一切还将继续。