中国汽车市场的应对之策
富理达律师事务所
【摘要】当前，中国汽车行业面临生产力过剩、整车和部件的价格下行压力，政府在进行中国汽车制造商和供应商的必要整合中也收效甚微，这些问题都迫使中国汽车行业更加仔细地考察中国对外投资机遇、中国汽车市场的监管影响及政府鼓励创新所出台的政策。同时，由于目前美国汽车行业出现财务危机，中国汽车公司更应该了解美国的合同惯例和相关的法律问题，以减少企业所面临的风险。
【关键词】合资企业；整合；财务危机；破产；私募股权基金；股本投资；掩护马；
劳动法；
新能源汽车生产准入管理规则
【全文】
当前，中国政府在管理并指引中国国内汽车行业发展的过程中发挥着积极的作用，在这样的背景下，中国将很快超越日本成为世界第二大汽车制造国。的确，中国汽车行业中的成功事例层出不穷，譬如，过去几年中汽车产量和销售量都双双实现两位数的增长；许多中国汽车制造商也不再依赖和全球汽车制造商合作建立的合资企业，而不断推出自主品牌，生产并出口自己的汽车。尽管如此，生产力过剩、整车和部件的价格下行压力，政府在进行中国汽车制造商和供应商的必要整合中收效甚微，这些问题都迫使中国汽车行业更加仔细地考察中国对外投资机遇、中国汽车市场的监管影响及政府鼓励创新所出台的政策。
由于目前美国汽车行业出现财务危机，中国汽车公司更应该了解美国的合同惯例和相关的法律问题，以减少企业所面临的风险。
一、中国汽车公司的对美投资机遇
美林证券某分析师曾表示，由于销售业绩严重下滑，通用汽车公司可能会寻求破产保护，随之，2008年7月3日，通用汽车的股价在50多年中首次跌至每股10美金以下。福特和克莱斯勒也面临同样问题。虽然这种噩运降临在这些美国最大汽车制造商身上的可能性并不大，但毫无疑问美国的汽车市场确实身处“窘境”，这就为中国的汽车公司带来了机遇。
富理达律师事务所（Foley & Lardner LLP）的汽车行业团队的律师们一直以来和汽车公司合作，帮助这些公司利用创新的法律思维和战略抓住机遇并解决繁杂难题。富理达律所经常受私募股权基金之邀，参与汽车供应商的收购和抛售交易。富理达预测在度过了风平浪静的2007年后，2008年美国汽车供应商中会出现新一轮的破产保护申请，中国汽车供应商将面临前所未有的历史机遇。美国破产法第十一章的重组是美国破产法庭中的法律活动，在重组中债务人可继续经营业务，同时须重组债务和业务运作。得到确认的破产重组计划规定了债权人向债务人追偿全部或部分债务的方式。
