再例如，95214303.8号文献涉及一种汽车内装饰件的铝箔复合板，它由五层材料复合组成，铝箔复合膜与纤维毡之间是粘接剂层。纤维毡与装饰面料之间是一层粘接剂层。铝箔复合膜是由铝箔、玻璃纤维网格布、聚乙烯薄膜挤出复合而成。这种复合板吸音、隔热、抗振、阻燃、强度好、重量轻，适合用于汽车内部装饰。200510009792.X号文献涉及一种汽车散热器用铝合金箔及其制作方法。该铝箔发明包括铝、铜、锌、钛等组分，并控制杂质中铁、锰的含量之和小于1.8％。
　　第十八，散热器发明。例如，200620116271.4号文献涉及一种铝、铜互换式汽车散热器。它由散热器芯体、上水室、下水室、侧板总成或套架总成构成。在上水室、下水室的两端斜面、立面或平面上装入螺母镶嵌件，水室的螺母镶嵌件位置与侧板总成或套架端孔的位置一一对应。它采用分类分段的方法确定铝散热器水室的外形与几何尺寸，然后确定水室两端螺母嵌件的位置，侧板总成两端的孔位要与螺母嵌件的孔位相同，这些孔位在铝散热器上是螺栓连接孔，在铜散热器上则是钎料填入孔。完成塑料水室与芯体的装配后，将侧板总成用螺栓紧固到铝散热器上、下水室的螺母镶嵌件上，并安装上附件或与铜质散热器钎焊连接并安装上附件。　　
　　第十九，喷涂焊接技术发明。例如，200610151047.3号文献涉及一种铝合金热交换器导管和翘片复合钎料的冷喷涂方法。该发明的方法包括如下步骤：将Al-Si、Zn粉末和钎剂按一定重量比混合成粉料，再将粉料进行烘干处理，制成冷喷粉料；将导管和翘片表面进行清洗处理，将烘干后的冷喷粉料采用冷喷涂技术一次性沉积到导管和翘片的表面上；对于冷喷涂后的基体导管进行组装、钎焊。99113599.7号文献涉及一种汽车铝合金车轮闪光焊接工艺。
　　第二十，板材制造方法发明。例如，95195922.0号文献涉及一种生产经固溶热处理的汽车铝合金板材的方法，该方法包括如下步骤：使热轧或冷轧铝合金板材经受固溶热处理，随后淬火，在基本时效硬化发生之前，使该合金板材再经受一次或多次后继热处理，该后继热处理包括将该板材加热到100-300℃范围内的某一峰值温度（优选130-270℃），然后使该板材在峰值温度下保持一段时期，时间小于１分钟，再使该合金板材从峰值温度冷却到温度85℃或更低。
　　第二十一，发动机发明。例如，200610118386.1号文献涉及一种铝合金汽车发动机支架的挤压铸造制备方法。它采用的合金材料为铝合金，经集中熔化炉升温，熔化、精炼与变质处理，然后进行浇注。模具采用一模两腔对称分布结构，向挤压铸造机料桶输送合金液，挤压铸造机冲头向发动机支架模具型腔推注合金液并增压使铝合金液结晶，获得发动机支架挤压铸造零件，再对零件进行固溶时效强化处理，得到力学性能优越的汽车用发动机支架。91104632.1号文献涉及一种铝合金构件在低压下去除泡沫塑料模型的成型方法，适合制造汽车发动机缸盖。

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