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“食在香港”，此话不假。到了这里体会更深。粤菜本是四大菜系中的重要一支，而香港粤菜则更加精美丰盛。欧洲本有不少香港人开的中国餐馆，时常光顾。但那里的烹调为了迎合洋人的口味，已与正宗的粤菜有所不同，且为省事，多放化学调味品，使各种佳肴显得“千篇一律”。与之相比，香港酒家中的烹饪，的确堪称艺术。特别是各种点心，其做工之精美，想象之丰富，令人叹为观止。香港饮食业在管理方面十分完备，各类餐厅酒楼近9000家，从业人员20万，总收入500亿港币!更使我惊异的是，这里餐饮生意如此兴隆，不分白天黑夜，食客如云。俗话说“一日之计在于晨”，勤劳的香港人似乎毫不吝惜地将大好时光用于品味早茶的清香。我想，香港人吃饭的速度是全世界最慢的，同时也是最快的。早餐惬意而悠长，食客一个个都是谦谦君子，到了中午，还是同样的人，却一反文雅之态，十几人围在一桌，伏案大嚼。大有一种“最后的午餐”之感。我一向以为自己吃饭的速度，已几乎无可比拟，看到纤细的香港同事如此狼吞虎咽，我也只能“小巫见大巫”，自叹弗如。因为在几次工作餐上，我还几乎未怎么动筷子，他们就已经打着满意的饱嗝，开始用手捂着嘴巴，在那里一丝不苟地剔牙了。然而，桌上的“拼抢”绝没有影响他们“照顾”别人。比如，他们互相轮流“看茶”，十分默契，而每次都恰到好处。我也跃跃欲试，想表现一回。但是即使我集中精力，也很难“逮”住一次机会。看来香港中国人信奉的“食为先”，不仅是“如何做”，而且是“如何吃”的一句箴言。
一下飞机，即给在港的分公司打了个电话，秘书马小姐告诉我，坐约80港元的计程车即可抵达公司楼下。香港的士管理十分有序，一辆接一辆，排长队，依次载客。看似慢实则快。港人经商不仅肯干而且会干。经济活动十分理性，有不少值得借鉴之处。的士司机50岁开外，见面熟，会讲普通话，而且像个“大陆通”。和我大侃时政。聊了一会儿，我突然察觉他是在有意转移我的注意力，而且我发现计费表上已打出200多元。本来，据马小姐的说法，过一条隧道就是。可车已开到与中国大陆隔海相望的九龙城边。毫无疑问是在故意“兜圈子”。我心想不好，上了“贼船”。我一面不动声色，一面暗中思忖如何脱身。的士又绕了一大圈，终于停在公司楼下。我提上行李，告诉他身上没有港币，必须上楼去取。这位司机大佬立刻慌了神。告诉我，此处不能停车，违者罚款。我表示无可奈何。这时后面一辆长车鸣笛催促，的士司机只好匆匆离去。就这样阴错阳差成全了我对港九的一次免费“巡礼”。当然，80港币我是准备付给他的，无奈他自己心虚溜走。的士司机看来常干此种营生，却又不像天生歹徒。可能是由于生活所迫吧。愿他’97后日子能过得好一些。
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