中国民众的看法在上述出租车司机的言论中已经有所表现,他们对释放“人质”拆运飞机甚至在搜寻王伟过程中那种“地毯式”人民战争型搜索的低效率都怨气甚重。但与美国公民的愤怒相比,这种怨气表现为“嘀咕”而不是“质问”。中国政治的不透明可以让公众心目中的一切新闻都变成骗局,也使官方以外的大多数政治参与者蜕化为孳生谣言的温床。当因为宣泄出口的缺乏而使所谓“民意”幻化成一种虚无缥缈只能粗略感受无法精确统计的政治参数,这种力量就几乎只能是破坏性的而缺少建构功能。马基雅维利的政治哲学的确可以催生有限政府和非神圣的国家元首,但它与我们宫廷政治术的结合,在中国这种特定的气候下也可以迅速瓦解政府的信用——威严感与权威性的丧失,也许是我们必须面对的一种顽症。
而在美国,我们这次也愈加分明听到了国际政治中美国民众的声音,在美国人对自己利益以外的事情缺乏关注的假想之下,这种“意外”的热情让我觉得新鲜。其实所有发生的事情都没有超出美国人的逻辑之外,支配他们的仍然是利益。据洛杉矶经济发展企业中心(LAEDC)在5月初透露,在中美撞机事件之后,连锁店遍及全美乃至世界各地(包括中国大陆)的美国零售超市业巨头Wal Mart收到数以千计的电话和电邮,要求它们限制中国产品的进货和销售,而在这家连锁超市的货架上,有一半以上的商品“Made in China”。更加明显的例证是,美国洛杉矶东区的安大略市已经出现了一个特大广告牌,上面赫然以大字书写:“永久性抵制中国货(Boycott All Goods Made in China Forever)!”而下面的小字则声称:“让我们一道来对他们扣押美国人质表达我们的愤慨。”在广告牌左下角,中国五星红旗被一个黑圈所包围,且被一黑杠压住,变成了类似NO SMOKING的标志。广告的主人布里格斯说,“我想借此机会表达我的愤慨。我是一个美国人,北京政府抹黑美国的名声,我们要做出反击,首要目标就是他们的钱包。”他还呼吁,美国应该对中国商品进口征收百分之百的关税。实际上,类似布里格斯的做法,在网络上也很普遍,在中美撞机事件发生后的一段时间里,打开任何一个美国网络论坛,都能看到抵制中国货的字眼。甚至在军方,抵制中货也成为时尚:去年10月底,美军国防后勤署曾分别向中国大陆、罗马尼亚、印度、南非、加拿大和斯里兰卡等国家订购300万顶黑色贝雷帽,中国获得了其中五分之一的订单。然而在中美关系因撞机事件而日益紧张之时,美国国防部副部长则下令回收和销毁成千上万顶中国制造的贝雷帽,对此,五角大楼没有做出任何解释。
上述种种,已经让人惊呼民族主义在美国的崛起:
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